備受關(guān)注的空客飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心項(xiàng)目預(yù)計(jì)于今年年底投入運(yùn)營(yíng)，目前項(xiàng)目總體施工進(jìn)展如何？4月24日，記者深入項(xiàng)目實(shí)地，打探了項(xiàng)目總體推進(jìn)情況，特別是項(xiàng)目核心建筑A01 MRO機(jī)庫(kù)大廳的進(jìn)展。

走進(jìn)空客飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，塔吊林立，運(yùn)輸車(chē)輛滿載建筑材料在通行便道上來(lái)來(lái)往往，600余名建筑工人忙碌在各自的工作崗位上，各種機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳，一派繁忙而有序的生產(chǎn)場(chǎng)景。

“當(dāng)前，我們組織了各類(lèi)生產(chǎn)資源全面進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，目前工程進(jìn)度條已達(dá)60%。”中建三局西南公司空客項(xiàng)目安全總監(jiān)趙浩宇告訴記者，項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)的MRO機(jī)庫(kù)、發(fā)動(dòng)機(jī)庫(kù)房、動(dòng)力站、辦公樓、餐廳等12棟建筑已全面成形，正在進(jìn)行幕墻以及機(jī)電的安裝施工，內(nèi)部裝修也在穩(wěn)步推進(jìn)中。此外，停機(jī)坪和跑道區(qū)域的灰土層已完成90%，水穩(wěn)層已完成10%，所有施工作業(yè)均在有條不紊地推進(jìn)，力爭(zhēng)今年9月全面竣工交付。

在此之前的今年3月，空客飛機(jī)全生命周期服務(wù)項(xiàng)目的機(jī)庫(kù)大廳鋼結(jié)構(gòu)完成主體結(jié)構(gòu)封頂，預(yù)示著項(xiàng)目最大的鋼結(jié)構(gòu)施工難點(diǎn)已經(jīng)完成。根據(jù)規(guī)劃，機(jī)庫(kù)建成后可容納兩架A380大型飛機(jī)進(jìn)行停放、維修和保養(yǎng)，并可保證4架小型飛機(jī)同時(shí)開(kāi)展維修工作。

“目前，機(jī)庫(kù)大廳的施工量已經(jīng)完成了70%左右，正在安裝檁條、鋼梁、屋面蓋板等，并穿插進(jìn)行內(nèi)部裝修、水暖排風(fēng)、防火保溫天窗等工程。”趙浩宇表示，機(jī)庫(kù)大廳預(yù)計(jì)于今年8月優(yōu)先完工。